PLL LOT z miliardem zysku za 2023 rok
Polskie Linie Lotnicze LOT z miliardem zysku za 2023 rok. Walne Zgromadzenie PLL LOT zatwierdziło sprawozdanie finansowe Spółki za rok 2023. Narodowy przewoźnik dobrze wykorzystał szanse, które w minionym roku pojawiły się przed branżą lotniczą i zakończył rok z rekordowymi wynikami. Polskie Linie Lotnicze LOT wypracowały ponad miliard złotych zysku netto oraz na działalności operacyjnej EBIT, przy przychodach ze sprzedaży przekraczających 10 mld złotych. Rekordowym miesiącem okazał się lipiec, kiedy liczba pasażerów na pokładach przewoźnika przekroczyła milion. W całym okresie letnim, pomiędzy czerwcem a wrześniem, na pokładach PLL LOT gościło ich ponad 4,1 mln. Biorąc pod uwagę połączenia dalekiego zasięgu, pasażerowie najchętniej wybierali rejsy łączące Warszawę z Toronto, Nowym Jorkiem i Chicago, natomiast na trasach europejskich, największą popularnością cieszyły się rejsy pomiędzy Warszawą a Londynem, Wilnem i Amsterdamem. LOT uruchomił też nowe kierunki, łącząc Polskę z Rijadem, Taszkentem i Oradeą. Wznowił loty do Aten, a pod koniec roku nasze samoloty wprowadzi połączenia z Innsbruckiem. Narodowy przewoźnik pozyskuje nowe samoloty. Do końca tego roku flota zwiększy się z obecnych 76 do 86 samolotów – mówi Michał Fijoł, prezes zarządu Polskich Linii Lotniczych LOT. 2023 rok był dla PLL LOT czasem intensywnej pracy nad ofertą produktową dla pasażerów i dalszym rozwojem. Oprócz uruchomienia połączeń ze swojego hubu do Rzymu i Aten, narodowy przewoźnik poszerzał swoją siatkę połączeń również poza Warszawą. Dzięki temu z lotnisk regionalnych pasażerowie mogą polecieć do Seulu, Stambułu, Mediolanu, Paryża i Rzymu. Bardzo dobrze przyjęte zostały także ogłoszone w ubiegłym roku trasy do Taszkentu w Uzbekistanie oraz Rijadu, stolicy Arabii Saudyjskiej, tworząc potencjał dla rozwoju turystyki oraz możliwości biznesowych w Azji i na Półwyspie Arabskim.
Read morePolska – prezes PLL LOT: w 2023 roku możliwy miliard złotych zysku
Prezes Polskich Linii Lotniczych LOT powiedział, że firma będzie walczyć o miliard złotych zysku w 2023 roku. Michał Fijoł przemawiał podczas gali przyznania nagród pracownikom linii. Podczas przemówienia zwrócił uwagę na to, że LOT jest w coraz lepszej kondycji. Dowodem na to jest między innymi coraz lepsza punktualność. Prezes zaznaczył, że zysk będzie efektem ciężkiej i wytężonej pracy wszystkich pracowników spółki.
Read moreUK: rekordowe zyski z nieruchomości w Księstwie Lancaster
Czynsze w Wielkiej Brytanii rosną w rekordowym tempie. Trend ten pomógł najsłynniejszemu właścicielowi nieruchomości w kraju, królowi Karolowi III, zarobić w tym roku 26,2 miliona funtów, czyli około 34,3 miliona dolarów. Duchy of Lancaster (Księstwo Lancaster) Karol odziedziczył po śmierci jego matki, królowej Elżbiety II. Posiadłość o powierzchni 45,000 akrów jest mniej więcej wielkości Waszyngtonu i generuje miliony dolarów dochodu z wynajmu bez płacenia podatków dochodowych, do których jest zobowiązana większość firm w Wielkiej Brytanii. Księstwo opublikowało niedawno swoje pierwsze dokumenty od czasu objęcia tronu przez Karola. Rekordowe zyski pochodziły głównie z podwyższenia czynszów dla prywatnych lokatorów, jak i biznesów w wysokości 3 procent. Księstwo Lancaster to nieruchomości o wartości 1 miliarda dolarów, którego zadaniem jest zarabianie pieniędzy dla każdego, kto zasiada na tronie. Monarcha wykorzystuje te fundusze na utrzymanie rodziny królewskiej. Pieniądze te są oddzielone od corocznej dotacji finansowanej, pochodzącej od brytyjskich podatników w wysokości 86 milionów funtów. Kwota ta pokrywa większość oficjalnych wydatków królewskich. Księstwa są głównym źródłem prywatnych dochodów rodziny królewskiej. Stanowią one jednak niewielki ułamek rodzinnej fortuny szacowanej na 28 miliardów dolarów, która obejmuje ściśle strzeżony majątek osobisty monarchy, nieruchomości w ramach majątku koronnego, dotację rządową oraz pałace Buckingham i Kensington. Rodzina królewska od dawna walczy o utrzymanie swojego majątku w tajemnicy. Członkowie rodziny królewskiej nie muszą się tłumaczyć, jak wydają prywatne dochody. Na przykład, kiedy Karol miał 4 lata, zaczął otrzymywać ze swojego majątku 209,000 funtów. W liście do urzędników Księstwo Kornwalii napisało tylko, że pieniądze przeznaczone są na jego „utrzymanie i edukację”.
Read moreUSA: coraz większe zyski ze sprzedaży gotowych napojów z dodatkiem alkoholu
Sukces napojów gazowanych z dodatkiem alkoholu tzw. hard seltzer otworzył drzwi dla renesansu innych gotowych do spożycia napojów alkoholowych takich jak koktajle alkoholowe i inne gotowe do spożycia napoje. Hard seltzer to zwykle mieszanka wody gazowanej z alkoholem i dodatkami w postaci różnych smaków owocowych. Według danych Nielsen IQ rynek tzw. napojów “ready to drink”, czyli wszelkiego rodzaju gotowych koktajli oraz napojów gazowanych z dodatkiem alkoholu to ponad 10 miliardów dolarów ze sprzedaży w USA w ciągu ostatnich 12 miesięcy, co stanowi wzrost o 7 % w ujęciu rocznym. Około 2016 roku sprzedaż piwa zaczęła spadać podczas, gdy sprzedaż napojów gazowanych i alkoholu rosła. Marki takie jak White Claw i Truly Hard Seltzer wykorzystały ten trend, mieszając i butelkując nisko-kaloryczne napoje gazowane z dodatkiem alkoholu, tworząc napoje, które mają podobne zawartości alkoholu do piwa. Coca-Cola skorzystała z tego trendu i stworzyła własną wersję twardych napojów gazowanych Topo Chico we współpracy z Coors, które trafiły na półki sklepowe w 2021 roku. Gdy producenci marek piwa zaczęli dostrzegać, że napoje gazowane z dodatkiem alkoholu wykruszają ich udziały w rynku, zaczęli produkować swoje własne alkoholowe napoje gazowane. To zainspirowało Coca-Colę do stworzenia napojów alkoholowych na bazie soków Simply oraz puszkowanego Jack and Coke we współpracy z Jack Daniel’s Tennessee Whiskey i Brown-Forman. Nowicjusze jak Cutwater, marka koktajli puszkowych, i tradycyjne marki alkoholi, takie jak Absolut, również zaczęły tworzyć gotowe koktajle, znane również jako napoje o smaku słodowym. Kokosowa woda, Mountain Dew, Fresca, AriZona Iced Tea, a nawet SunnyD to tylko niektóre z napojów z dodatkiem alkoholu, które są sprzedawane w całym kraju. SunnyD Vodka Seltzer, który został wprowadzony na rynek w marcu, był bezpośrednią odpowiedzią na lawinę wpisów w mediach społecznościowych od osób, które osiągnęły wiek legalnego spożycia alkoholu i wychowywały się pijąc SunnyD, według przedstawicielki firmy macierzystej SunnyD, Harvest Hill Beverage Company.
Read moreNiemcy: Lufthansa z rekordowym zyskiem
Niemiecki przewoźnik lotniczy Lufthansa oczekuje, że bieżący rok zamknie z rekordowym w swojej historii obrotem. Jego władze poinformowały, że w drugim kwartale firma potroiła zysk w porównaniu z tym samym okresem w poprzednim roku – głównie dzięki rosnącemu popytowi w lotnictwie pasażerskim. W drugim kwartale zysk koncernu z siedzibą w Kolonii wyniósł 881 milionów euro, co stanowi rekord. To trzy razy więcej niż w 2022 roku, a zadłużenie Lufthansy spadło poniżej poziomu sprzed pandemii. Przychody wyniosły ponad dziewięć miliardów euro, czyli o 17 procent więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku. Linie lotnicze należące do Lufthansa Group odnotowały w pierwszym półroczu łącznie 55 milionów podróżnych. Oznacza to wzrost o 30 procent. To jeszcze nie tak dużo, jak przed 2019 rokiem, ale znacznie więcej niż oczekiwał rynek. Szef zarządu Deutsche Lufthansa AG Carsten Spohr powiedział, że kryzys udało się zażegnać głównie dzięki rosnącemu popytowi i wyższym cenom biletów lotniczych. “Niemcy lubią wypoczywać, zwłaszcza w Hiszpanii” – dodał. Niemiecki gigant branżowy zmaga się od lat z problemami personalnymi. Z powodu kryzysu wywołanego pandemią koronawirusa Lufthansa zamierzała pierwotnie zlikwidować około 140 tysięcy miejsc pracy. Obecne zyski pozwolą na rewizję tych planów. Na wypłatę odszkodowań mogą też liczyć piloci, którzy stracili pracę po zamknięciu w 2020 roku należącej do grupy Lufthansy linii Germanwings.
Read moreChicago: po zmianach przepisów przychody z fotoradarów zwiększyły się dwukrotnie
Przychody z fotoradarów zwiększyły się w Chicago więcej, niż dwukrotnie w ciągu ostatnich dwóch lat. Minęło ponad dwa lata od momentu, kiedy w Chicago zaczęto wystawiać mandaty kierowcom przekraczającym prędkość o 6-10 mil na godzinę powyżej limitu prędkości. Wcześniej wystawiano mandaty za przekroczenie prędkości o 10 mil na godzinę lub więcej. Wysokość mandatu wynosiła 35 dolarów za przekroczenie o 10 mil na godzinę i 100 dolarów za przekroczenie o 11 mil na godzinę lub więcej. Teraz kierowcy mogą dostać mandat w wysokości 35 dolarów za przekroczenie o 6-10 mil na godzinę. Departament Transportu miasta Chicago poinformował, że od wprowadzenia nowego przepisu, obejmującego mandaty z kamer, odnotowano 15 procentowy spadek liczby mandatów wystawianych kierowcom przekraczającym prędkość o więcej niż 11 mil na godzinę. Od marca 2019 roku do 28 lutego 2021 roku, czyli w okresie dwóch lat przed wprowadzeniem mandatów za przekroczenie prędkości o 6-10 mph, w odległości 250 metrów od fotoradarów miało miejsce niemal 1800 wypadków z obrażeniami powodującymi niesprawność lub śmierć. Od marca 2021 roku do 28 lutego 2023 roku, czyli w okresie dwóch lat po wprowadzeniu przepisu, w odległości 250 metrów od kamery miało miejsce około 1900 wypadków z obrażeniami ciężkimi lub śmiertelnymi. W tym samym okresie doszło do znacznego wzrostu przychodów miasta z tytułu mandatów. W okresie dwóch lat przed wprowadzeniem przepisu, miasto zarobiło około 77 milionów dolarów. Przez dwa lata po, miasto zarobiło na mandatach ponad dwukrotnie więcej, czyli około 185 milionów i 200 tysięcy dolarów. Sześćdziesiąt procent tych mandatów wystawiono za przekroczenia prędkości w granicach 6-10 mph powyżej limitu. Jedenaście procent dotyczyło kierowców, którzy przekroczyli prędkość o 11 mph lub więcej. Pozostałe 29% mandatów to ostrzeżenia bez kosztów dla kierowców.
Read moreOrlen kupuje stacje paliwowe w Austrii
Orlen kupi 266 stacji paliw marki Turmöl w Austrii. Dziś prezes Orlenu przedstawił strategiczne kierunki rozwoju grupy Orlen. Poinformował, że Orlen podpisał we wtorek umowę z austriacką firmą Doppler na sprzedaż polskiemu koncernowi 100 procent spółki Doppler Energie, która jest operatorem stacji paliw Turmöl . “Wchodzimy na następny rynek, ten rynek to Austria. Dziś podpisaliśmy umowę na przejęcie 266 stacji w Austrii pod marką Turmöl. Jest to trzecia marka w stosunku co do wielkości detalu na tym rynku, ale również przejmujemy tam 14 procent rynku hurtowego” – podkreślił Daniel Obajtek. Prezes PKN Orlen Daniel Obajtek zapowiedział też, że zyski wynikające z synergii spółek w ramach koncernu multienergetycznego przekroczą 20 miliardów złotych w przeciągu dziesięciu lat. “Zakładane synergie, które przwidywaliśmy, to była kwota ponad 10 miliardów złotych w ciągu 10 lat, ale to zostało zmodyfikowane. Już dziś te synergie na skutek połączeń nie tylko głównych spółek, ale i spółek zależnych w ciągu 10 lat przekroczą 20 miliardów złotych” – mówił prezes PKN Orlen. Daniel Obajtek podkreślił, że połączenie spółek już teraz przynosi znaczące efekty. “Tych, którzy nie wierzą w te 20 miliardów, pragnę poinformować, że w przeciągu paru miesięcy te synergie już uzyskały kwotę czterystu milionów złotych. Są to synergie związane z logistyką, zarządzaniem finansami, łańcuchami dostaw. Te synergie są udokumentowane. To jest bardzo ważna wiadomość, to 20 miliardów złotych pozwala nam być bardziej stabilnym” – podkreślił prezes PKN Orlen.
Read moreRosja: spadek zysku giganta produkującego aluminium
RusAŁ, największe rosyjskie, a drugie na świecie, przedsiębiorstwo produkujące aluminium, poinformowało, że zysk netto firmy w 2022 roku spadł o prawie 45 procent. Wyniósł on w ubiegłym roku 1 miliard 800 milionów dolarów. Rosyjskie firmy prezentują swoje wyniki finansowe za ubiegły rok. Sprzedaż aluminium pozostała według firmy niezmieniona, a produkcja wzrosła o prawie 2 procent. RusAŁ informuje jednak o wzroście kosztów produkcji surowca. Wpływ na to miała mieć inflacja i – jak to określono w komunikacie – “napięcia geopolityczne”. Miały one doprowadzić do znacznego wzrostu cen energii i surowców. Firma zaznacza, że musiała pilnie szukać nowych dostawców i ponownie organizować łańcuchy dostaw. Z kolei wczoraj Gazprom poinformował, że jego zyski spadły, rok do roku, o 72 procent. Dane na ten temat zawarte są w rocznym sprawozdaniu z działalności finansowej koncernu. Od początku rosyjskiej inwazji na Ukrainę, zachodnie firmy ograniczyły lub całkowicie wstrzymały zakupy surowców i produktów oferowanych przez rosyjskie firmy.
Read morePLL LOT na plusie. 100 milionów złotych zysku w 2022 roku
Polskie Linie Lotnicze LOT poinformowały, że w 2022 roku spółka wypracowała ponad 100 milionów złotych zysku netto. Narodowy przewoźnik zawdzięcza to 8 milionom przewiezionych pasażerów i przychodom przekraczającym 8 miliardów złotych. W minionym roku narodowy przewoźnik uruchomił szereg nowych kierunków. Pasażerowie mogli po raz pierwszy polecieć z Warszawy bezpośrednio do Mumbaju, Kairu oraz Baku. Do stałego rozkładu siatki po długiej przerwie powrócił także Pekin. PLL LOT łączy Polskę z Europą Środkowo-Wschodnią, jak również Ameryką i Azją. W sezonie letnim samoloty PLL LOT wykonywały blisko 50 rejsów do USA tygodniowo. Przewoźnik wskazuje, że dobre wyniki osiągnęły także połączenia z Tel Awiwem oraz Stambułem. LOT zamknął 2022 rok liczbą 167 połączeń – to loty regularne, jak i czartery. Przedstawiciele linii wskazują, że zysk udało się wypracować mimo że LOT stał się jedną z linii lotniczych najbardziej dotkniętych przez wojnę na Ukrainie. Na skutek działań wojennych anulacji uległo 11 połączeń obsługiwanych przez LOT. W związku z koniecznością omijania strefy dotkniętej konfliktem, rejsy długodystansowe w kierunku Azji, w zależności od trasy, wydłużyły się nawet o ponad 2 godziny. W przypadku niektórych lotów na krótkim dystansie pasażerowie podróżują aktualnie średnio od 10 do 30 minut dłużej. Spółka odbudowuje się też po okresie ograniczeń i zawieszenia działalności operacyjnej na skutek pandemii COVID-19, która doprowadziła do największego kryzysu w całej historii lotnictwa cywilnego. Ostateczne wyniki PLL LOT zostaną podane po zakończeniu badania sprawozdania finansowego przez biegłego rewidenta, co nastąpi w drugim kwartale tego roku.
Read moreNajwiększe koncerny paliwowe odnotowały rekordowe zyski w drugim kwartale roku
Największe zachodnie koncerny paliwowe odnotowały rekordowe zyski w drugim kwartale, gdy ceny paliwa w Stanach Zjednoczonych przekroczyły średnio 5 dolarów za galon. Londyński Shell podał, że zarobił 16,7 mld dolarów po uwzględnieniu kosztów dostaw. Jego skorygowany zysk za kwartał, który wyklucza pewne zmiany cen i jednorazowe wydatki, wyniósł 11,5 mld dolarów. Jednocześnie firmy informują, że planują wykorzystać zyski do budowania swoich dostaw energii w czasie, gdy zmagają się z przeszkodami wynikającymi z wojny toczącej się na Ukrainie. Swoje wyniki finansowe opublikował również koncern BP podając, że w drugim kwartale tego roku osiągnął zysk 8,5 mld dolarów, to największy zysk w przeciągu ostatnich 14 lat i 3 razy większy od tego osiągnięto w tym samym okresie w ubiegłym roku. Dochody firm paliwowych stały się politycznym punktem zapalnym. Jeszcze przed pojawieniem się wyników finansowych za drugi kwartał, prezydent Joe Biden mówił w zeszłym miesiącu: “Upewnijmy się, że wszyscy znają zyski Exxonu… Exxon zarobił w tym roku więcej pieniędzy niż Bóg”. ExxonMobil, Chevron i Shell odnotowały łącznie 46 miliardów dolarów zysku w drugim kwartale, według oświadczeń o zarobkach z tych trzech firm. Exxon odnotował 17,9 mld dolarów zysku, Chevron powiedział, że zarobił 11,6 mld dolarów. “ Ponad dwukrotnie zwiększyliśmy inwestycje w porównaniu z ubiegłym rokiem, aby rozwijać zarówno tradycyjne, jak i nowe linie biznesowe związane z energią” – powiedział w oświadczeniu prezes Chevronu Mike Wirth. “Chevron zwiększa dostawy energii, aby pomóc sprostać wyzwaniom stojącym przed globalnymi rynkami”. Rosnąca grupa ustawodawców postuluje nałożenie na firmy podatku od nadzwyczajnych zysków, podobnego do tego, który niedawno wprowadzono w Wielkiej Brytanii. Jednak jest mało prawdopodobne, aby te środki zyskały szerokie poparcie. Ustawa o redukcji inflacji, nad którą obecnie debatuje Kongres, zawiera przepisy dotyczące ulg podatkowych za inwestowanie w zieloną energię, ale również wzywa do zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Ameryki poprzez zwiększenie dostaw paliw kopalnych. Analityk branży naftowej Andy Lipow powiedział, że zwiększone zyski, które obserwują firmy naftowe, należy umieścić w kontekście. ‘Nadal zarabiają mniej niż Google czy Apple’ – powiedział NBC News. “Nikt nie narzeka na iPhone’y za 1300 dolarów, ale różnica jest taka, że nie widzisz…
Read more







