Była burmistrz Chicago Lightfoot pozwana przez bank za nieuregulowane płatności na kartach
Była burmistrz Chicago Lori Lightfoot została pozwana przez bank JP Morgan Chase za nieuregulowanie rachunków kart kredytowych na kwotę tysięcy dolarów. W październiku ubiegłego roku Lightfoot otrzymała pozew w swojej wartej 900 000 dolarów rezydencji w Chicago. Pozew zarzuca jej nieuregulowanie zadłużenia kart kredytowych w wysokości 11 078 dolarów, jak podaje Chicago Tribune. W marcu 2025 r. bank JP Morgan Chase ogłosił, że dług Lightfoot zostanie spisany w straty, co oznacza, że zostanie przekazany windykatorom, a Lightfoot nie zgłosiła sprzeciwu, jak wynika z pozwu. W sierpniu 2025 r. dokonała ostatniej spłaty w wysokości 5000 dolarów. Lightfoot pełniła funkcję burmistrza Chicago w latach 2019-2023. Jest pierwszą burmistrz Chicago od 40 lat, która przegrała reelekcję, a swoją kadencję zakończyła z historycznie niskim poparciem społecznym. Jako burmistrz Chicago Lightfoot zarabiała 216 000 dolarów rocznie. Jednak w 2021 roku Lightfoot zarobiła 402 414 dolarów. Po przegranej w wyborach Lightfoot podjęła pracę jako wykładowczyni w Instytucie Polityki Uniwersytetu Chicagowskiego oraz w Szkole Polityki Publicznej im. Forda Uniwersytetu Michigan. W zeszłym roku Lightfoot trafiła na pierwsze strony gazet, gdy została wyznaczona na specjalnego śledczego w sprawie burmistrz Tiffany Henyard z Dolton w stanie Illinois, podejrzanej o sprzeniewierzenie funduszy miejskich. Raport Lightfoot wykazał, że tylko w 2023 r. Henyard obciążyła karty kredytowe Dolton kwotą blisko 780 000 dolarów, w tym 40 000 dolarów za zakupy w serwisie Amazon. NYPost
Read more
Redakcja
- Chicago , Wiadomości USA
- May 1, 2023
- 520 views
Chicago: burmistrz Lightfoot wysłała list do gubernatora Teksasu ws. napływu migrantów
Burmistrz Chicago Lori Lightfoot wysłała w niedzielę list do gubernatora Teksasu Grega Abbotta, prosząc go o wstrzymanie planów ponownego wysyłania migrantów autobusami do Chicago. Prośba Lightfoot została opublikowana w sytuacji, gdy Chicago stanęło w obliczu kryzysu humanitarnego dotyczącego migrantów. Dziesięciokrotny wzrost napływu migrantów pod koniec kwietnia nadwyrężył zasoby miasta, zmuszając wiele osób, w tym dzieci, do szukania schronienia na posterunkach policji czy w remizach strażackich. Chicago przyjęło i zaopiekowało się jak dotychczas ponad 8,000 migrantów, którzy przybyli z Teksasu. Oblicza się, że koszt ich utrzymania wyniesie około 125 milionów dolarów. W kasie Chicago brakuje na ten cel 53 milionów dolarów. Greg Abbott zaczął wysyłać autobusy migrantów z Teksasu do Chicago, a także innych dużych miast USA, jesienią zeszłego roku, aby zaprotestować przeciwko nieudolności władz federalnych w rozwiązaniu kryzysu imigracyjnego. W piśmie do gubernatora Teksasu, Lori Lightfoot napisała, że wolałaby współpracować z nim, niż z nim walczyć. „Pracujmy razem, aby znaleźć prawdziwe rozwiązanie, a tym prawdziwym rozwiązaniem nigdy nie będzie jednostronne przewożenie migrantów autobusami do miast takich jak Chicago”- dodała burmistrz Chicago.
Read more
Chicago: burmistrz L.Lightfoot proponuje 15-letnią umowę z ComEd
Burmistrz Lori Lightfoot proponuje 15 letnią umowę z ComEd. Krytycy z Rady Miejskiej określają umowę mianem wątpliwej.W poniedziałek administracja Lightfoot przedstawiła radcom miejskim propozycje dwóch umów miasta z przedsiębiorstwem Commonwealth Edisonbut. Pierwsza z nich to 15-letnia umowa franczyzowa z ComEdem z opcją przedłużenia o kolejne 5 lat. Druga dotyczy planu klimatycznego dla energii oraz programu benefitów jak panele słoneczne dla osób o niskich dochodach oraz 1000 nowych miejsc pracy na South i West Side. $90 milionów z funduszu ComEdu przeznaczone zostałoby na wykonanie planu klimatycznego, $10 milionów na trening pracowników. Jeśli umowa zostałaby zaakceptowana i przedłużona po 5 latach dołożone zostanie dodatkowe 20 milionów dolarów. Projekt zakłada pozyskanie $520 milionów dolarów ze stanowych i federalnych grantów. Suma pozwoliłaby na montaż 4,000 paneli solarnych na dachach domów mieszkańców o niskich dochodach, dostawę internetu po sieci ComEd, placówkę treningową na West Side, program dla szkół publicznych w celu treningu 10,000 mieszkańców w zakresie technologii czystej energii, stworzenie 1000 miejsc pracy dla mieszkańców South i West side w budownictwie i obsłudze klienta, zatrudnienie 100 “ambasadorów” do pomocy z rachunkami. Radny Matt Martin zastanawia się, czemu burmistrz Lightfoot śpieszy się z długoterminową umową podczas, gdy szczegóły dotyczące rzekomego układu przekupstw, w który wplątany jest ComEd będą prawdopodobnie wychodzić na jaw. W czerwcu 2020 biuro stanowego prokuratora ogłosiło zarzut dla ComEd o przekupstwo. Zarzut został sformułowany w oparciu o prawie 10 letnie kierowanie pieniędzy i prac do zwolenników byłego spikera Izby Michaela Madigana, w zamian za poparcie zmian legislacyjnych sprzyjających firmie. Przedsiębiorstwo zgodziło się zapłacić $200 milionów dolarów kary a władze federalne postanowiły upuścić zarzuty po 3 latach. Madigan, członkowie zarządu ComEd i inni nadal pozostają pod lupą śledczych i oczekują na procesy sądowe.
Read more
Kampania wyborcza burmistrz Lori Lightfoot wydaje środki szybciej niż je zbiera
Kampania wyborcza L.Lightfoot wydała dwa razy więcej pieniędzy niż zebrała w ostatnich trzech miesiącach 2022 roku. W tym czasie uruchomiła pasmo reklam telewizyjnych, celem odbudowania momentum w kampanii o reelekcję. Lightfoot zaczęła kwartał z $2.9 milionami dolarów w banku, zebrała nieco mniej niż $1.5 miliona. Od października do grudnia wydała $3 miliony. To na ten moment zostawia ją z $1.4 milionami do dnia wyborów, 28 lutego, kiedy zmierzy się z ośmioma oponentami. Lori Lightfoot mierzy się z krytyką dotyczącą, skali przestępstw w mieście, stylu rządzenia i złością wyborców z powodu złamanych obietnic. Pierwsze reklamy telewizyjne wypuściła w listopadzie, wydając na nie więcej niż $1.9 miliona. Burmistrz starała się w nich zaadresować problemy przestępczości w Chicago oraz próbowała zmiękczyć swój wojowniczy wizerunek, przywołując mowę inaugurującą sprzed 4 lat oraz odwołując się do jej okresu wychowania i dorastania. Burmistrz będzie kontynuować zbiórkę pieniędzy do dnia wyborów, pozostając blisko do rywali, w kontekście pieniędzy do wydania na cele kampanijne. Jej finansowe podparcie kontrastuje z poprzednimi burmistrzami ubiegającymi się o reelekcję – Richardem M. Daley oraz Rahm Emanuelem. Wykorzystali oni czas, piastując urząd, na zebranie pokaźnych sum, zniechęcając potencjalnych kontrkandydatów do startu. Raporty Stanowego Zarządu Wyborami w Illinois pokazują również, że polityczni sojusznicy Lightfoot mają trudności w zbiórkach pieniężnych na cele kampanii.
Read more
Chicago: L.Lightfoot poprosiła władze stanu o fundusze na pomoc migrantom przywożonym do naszego miasta
Burmistrz Chicago Lori Lightfoot poprosiła władze stanu Illinois o 53,5 miliona dolarów w finansowaniu pomocy migrantom przywożonym autobusami do Wietrznego Miasta z południowych stanów USA. W odpowiedzi, administracja gubernatora J.B. Pritzkera stwierdziła, że stan wydał dotychczas w różnej formie ponad 120 milionów dolarów na pomoc 3,700 migrantom i „od 1 lutego 2023 roku nie będzie już w stanie wspierać usług dla osób ubiegających się o azyl”. Chicago ma pod swoją opieką obecnie 1,531 migrantów i prowadzi 11 alternatywnych schronisk, które oprócz noclegów, zapewniają przebywającym w nich osobom posiłki i odzież. Lori Lightfoot powiedziała, że miasto dokonało własnych „wielomilionowych inwestycji” w pomoc dla migrantów; „Jednak te fundusze bez pomocy stanu nie wystarczą na zaspokojenie bieżących potrzeb”.
Read more
Przystań na Navy Pier w sądzie
Kolejny sezon żeglarski w Chicago za nami, a na Navy Pier wciąż nie ma przystani, mimo że rada miasta zaaprobowała jej budowę już 6 lat temu. Wygląda na to, że sprawa znajdzie swój finał w sądzie. Jeszcze w 2016 roku radia miasta zaaprobowała budowę tzw. ‘ tranzytowej mariny’ na Navy Pier, znajdującym się na brzegu jeziora Michigan w dzielnicy Streeterville w centrum Chicago. “Taka przystań od dawna jest wpisywana długoplanowe plany rozwoju Navy Pier” – mowi Felicia Bolton, rzecznik Navy Pier. ” Wiemy, że to przyciągnie ludzi, chcących skorzystać z przystani i atrakcji Navy Pier, wszystko, co musimy zrobić, to zrealizować ten projekt” – powiedział Kyle Stenzel ze Spring Brook Marine Group. Deweloper Randy Podolsky zdobył wszystkie pozwolenia i zgody, oprócz jednej – pozwolenia na budowę od obecnej administracji miasta i burmistrz Lori Lightfoot. Powiedziano mu, że przyczyną odmowy jest bliskość zakładu uzdatniania wody Jardine Water Purification Plant. Takie stanowisko wydaje się być co najmniej dziwne – bo w chwili obecnej entuzjasci sportów wodnych mają dostęp do miejsca na którym ma się znaleźć nowa przystań. W dodatku miejsce pod drugiej stronie stacji uzdatniania wody to sławny chicagowski Playpen – czyli miejsce w którym cumuja żeglarze i motorodniacy, aby podziwiać widoki miasta, ale również tworzą skupiska łódek, gdzie odbywają się imprezy. Projekt ma poparcie radnego 42 okręgu. Ald. Brendan Reilly uważa, że proponowana przystań zwiększy bezpieczeństwo wokół Navy Pier, stając sie naturalną widoczną z daleka barierą. Podolsky pozwał miasto Chicago, twierdząc, że administracja Lightfoot “przekroczyła swoje uprawnienia”, odmawiając wydania pozwolenia.Zapytana o wstrzymany projekt na niedawnej konferencji prasowej Lori Lightfoot odmówiła odpowiedzi na pytania powołując się na trwający proces sądowy.
Read more