RedakcjaPolska: miasta będą musiały wprowadzić strefy czystego transportu, prezydent podpisał nowelizację
Kolejny krok milowy w sprawie stref czystego transportu w Polsce. Rząd przyjął projekt ustawy o zmianie ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych pod koniec października, ale teraz prezydent Andrzej Duda podpisał nowelizację, która zakłada, że miasta o liczbie mieszkańców przekraczających 100 tys. będą miały obowiązek wprowadzać SCT, jeśli notują przekroczenia norm emisji dwutlenku azotu. Dopuszczalne normy są przekraczane w wielu miastach, ale do tej pory chodziło głównie o miasta największe jak Warszawa, Kraków czy Wrocław, a sama strefa powstała tylko w Warszawie. Teraz jednak obowiązek może dotyczyć około 37 miast notujących przekroczenia norm emisji dwutlenku azotu, w których mieszka więcej niż 100 tys. ludzi. Ustawa przewiduje również, że rada gminy może dopuścić dla aut niemieszczących się w normach płatny wjazd do SCT, w określonych godzinach, w okresie nie dłuższym niż 3 lata od strefy. Od 2026 roku miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą musiały kupować wyłącznie “zeroemisyjne” autobusy. Jednocześnie odciążone zostaną samorządy o liczbie mieszkańców powyżej 50 tys., które obecnie muszą realizować to zadanie publiczne z wykorzystaniem tzw. pojazdów zero- i niskoemisyjnych. Ustawa znosi te wymagania.
Read more
Chiny – kierowca staranował tłum, 35 osób nie żyje
Co najmniej 35 osób zginęło a ponad 40 zostało rannych po tym, jak kierowca SUV-a staranował tłum w mieście Zhuhai na południu Chin. Do zdarzenia doszło wczoraj, teraz chińskie władze podały szczegóły tragedii. Według chińskich służb, 62-letni mężczyzna za kierownicą SUV-a przebił barierki i wjechał na teren lokalnego kompleksu sportowego, gdzie ćwiczyła duża grupa osób. Policja określiła tragedię mianem “poważnego i brutalnego ataku”. Wśród rannych i ofiar są zarówno dzieci, jak i osoby starsze. Sprawca próbował uciec z miejsca zdarzenia, ale został zatrzymany i przebywa w śpiączce w wyniku samookaleczenia. Do tragedii doszło, mimo że w Zhuhai wzmocniono środki bezpieczeństwa w związku z organizowanymi w mieście pokazami lotniczymi. Część nagrań z momentu tragedii była usuwana z sieci przez chińskie władze, ale niektóre są nadal dostępne. Według wstępnych ustaleń policji motywem sprawcy mogło być jego niezadowolenie z wyniku ugody majątkowej po rozwodzie.
Read more
Chicago: komisja chce obniżyć prędkość w mieście do 25 mil na godzinę
Komisja Rady Miasta ds. Bezpieczeństwa Pieszych i Ruchu Drogowego w poniedziałek może po raz pierwszy głosować nad propozycjami, które obniżyłyby ograniczenie prędkości w mieście i pozwoliłyby mieszkańcom na przesyłanie zdjęć wykroczeń parkingowych w celu egzekwowania przepisów, zgodnie z opublikowanym porządkiem obrad. Środki te zostały wprowadzone w lipcu przez radnego Daniela La Spatę (1. okręg wyborczy), przewodniczącego komisji, przy wsparciu zwolenników tranzytu i rowerzystów, i wynikają z miejskiego planu „Vision Zero” z 2017 r., mającego na celu wyeliminowanie śmiertelnych wypadków drogowych do 2026 roku. Zarządzenie zmieniłoby istniejące rozporządzenie miasta, zmniejszając ograniczenie prędkości z maksymalnie 30 MPH do 25 MPH na ulicach miasta. Nie miałoby to zastosowania do ulic należących do Departamentu Transportu stanu Illinois. Miasto twierdzi, że 70 procent ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w ubiegłym roku dotyczyło kierowców poruszających się z dużą prędkością. Dane miejskie pokazują, że osoba uderzona przez pojazd jadący z prędkością 30 mil na godzinę ma 60 procent szans na przeżycie. Szansa na przeżycie wzrasta do około 95 procent, jeśli osoba ta zostanie uderzona przez pojazd jadący z prędkością 20 mil na godzinę. „Jeśli spojrzeć na to z logicznego punktu widzenia, gdy samochód jedzie szybciej, zatrzymanie się zajmuje więcej czasu. Tak więc, gdy samochód jedzie 30 mil na godzinę, potrzebuje około 120 stóp, aby się zatrzymać, a tylko 5 mil mniej może zatrzymać się na 85 stopach. Daje to samochodom szansę na zatrzymanie się” – powiedziała Audrey Wennink, starszy dyrektor Metropolitan Planning Council, która popiera zmianę. Nowy Jork i San Francisco odnotowały spadek liczby ofiar śmiertelnych od czasu zmniejszenia ograniczeń prędkości, powiedział Wennink.Dane dostarczone do telewizji WGN pokazują, że liczba ofiar śmiertelnych wypadków drogowych w Chicago utrzymuje się na poziomie z zeszłego roku, spadając ze szczytu w 2021 r., ale nadal jest wyższa niż przed pandemią. Dodatkowo komisja planuje stworzenie programu pilotażowego, który pozwoliłby obywatelom przesyłać do miasta zdjęcia pojazdów nielegalnie zaparkowanych na liniach rowerowych i autobusowych za pośrednictwem 311. Miejski Departament Finansów wydawałby następnie mandaty zarejestrowanym właścicielom pojazdów po dwóch ostrzeżeniach. Spotkanie zaplanowano na poniedziałek na godzinę 10:00.
Read more
Polska: jest list gończy za kierowcą BMW, który brał udział w wypadku na A1
Prokuratura Okręgowa w Piotrkowie Trybunalskim wydała list gończy za mężczyzną podejrzanym o spowodowanie wypadku na autostradzie A1. Chodzi o Sławomira Sebastiana Matczaka, 31-letniego kierowcę BMW, który brał udział w wypadku na autostradzie A1. W liście gończym podano wizerunek podejrzanego. W wypadku z udziałem samochodów BMW i KIA zginęła trzyosobowa rodzina. Według ustaleń biegłego BMW jechało z prędkością co najmniej 253 kilometrów na godzinę. Wcześniej Zbigniew Ziobro przekazał podczas konferencji w Łodzi, że po wstępnej opinii biegłego prokurator zarządził zatrzymanie podejrzanego o spowodowanie wypadku ze skutkiem śmiertelnym i wystąpił do sądu o jego tymczasowego aresztowanie. Dodał, że przedstawiciel rodziny kierowcy zapewnia, że 31-latek stawi się przed obliczem wymiaru sprawiedliwości. Do wypadku doszło 16 września w Sierosławiu, w województwie łódzkim. Małżeństwo i ich kilkuletni syn spłonęli w samochodzie KIA, które uderzyło w bariery energochłonne.
Read more
Chicago: Lyft pozwala pasażerom wybierać płeć kierowcy
Nowa opcja w aplikacji przewozowej Lyft pozwala priorytetyzować kobietom oraz osobom deklarującym się jako niebinarne, przejazd z kierowcą o preferowanej płci. Dzięki niej kobiety lub osoby niebinarne mogą zaznaczyć preferencję, że chcą być transportowane przez kierowców o płci żeńskiej lub identyfikujących się jako osoby niebinarne. Nowa funkcja będzie dostępna użytkownikom, którzy określili swoją płeć w ustawieniach aplikacji jako “kobieta” lub “nonbinary” ale jeśli kierowca o preferowanej płci nie bedzie w poblizu, do pasażera przyjedzie kierowca płci męskiej. Lyft uruchomiło tą opcję w Chicago w środę i jest jedną z pierwszych pięciu lokalizacji, gdzie uruchomiono ta możliwość. Pozostałe to Phoenix, San Diego, San Francisco i San Jose.
Read more
Chicago: CTA organizuje targi pracy dla kierowców autobusów i mechaników
CTA organizuje targi pracy dla kierowców autobusów i mechaników. Mieszkańcy Chicago szukający pracy są zaproszeni przez Chicago Transit Authority do wzięcia udziału w ten piątek w targach pracy w Malcolm X College w dzielnicy Near West Side. CTA szuka kierowców i mechaników, początkowa płaca za godzinę 28.65 dolarów dla kierowców i 41.90 dolarów dla mechaników autobusowych. Nowo zatrudnieni otrzymają opłacony trening, benefity i 1000 dolarów bonusu. Aplikanci, którzy chcą się uczyć i uzyskać komercyjne prawo jazdy są zachęcani do odwiedzenia centrum konferencyjne w Malcolm X College przy ulicy West Jackson Boulevard, od godziny 9 rano do 1 po południu, 25 sierpnia.
Read more
Chicago: Uber udostępnia nową funkcję bezpieczeństwa
Uber udostępnia nową funkcję bezpieczeństwa w Chicago, która pozwoli kierowcom i pasażerom nagrywać dźwięk podczas podróży w celu zwiększenia bezpieczeństwa podróży i rozwiązywania dysput. Funkcja pojawi się w aplikacji, dając zarówno kierowcy, jak i pasażerowi opcję włączenia nagrywania na całą podróż lub jej część. Plik dźwiękowy jest szyfrowany i przechowywany na smartfonie użytkownika przez siedem dni, na wypadek gdyby którakolwiek ze stron chciała zgłosić incydent Uberowi. Opcja miała być wprowadzana stopniowo w Chicago i na pozostałych rynkach w Stanach Zjednoczonych począwszy od środy. Użytkownicy Ubera dostaną w ciągu kilku nadchodzących dni e-maila informującego, że funkcja nagrywania jest dostępna. Korzystając z aplikacji, pasażerowie i kierowcy będą mogli ją aktywować w dowolnym momencie podczas podróży. Nagrywanie zakończy się automatycznie po zakończeniu jazdy. Podczas zamawiania przejazdu kierowcy i pasażerowie zostaną poinformowani, czy któraś ze stron włączyła funkcję nagrywania dźwięku. Zaakceptowanie przejazdu oznacza milczącą zgodę na nagranie. Aby złagodzić obawy dotyczące prywatności, pliki dźwiękowe są szyfrowane, co oznacza, że ani kierowca, ani pasażer nie mogą ich odsłuchać na swoich urządzeniach. Nagranie można odszyfrować, jeśli pasażer lub kierowca dołączy plik do raportu bezpieczeństwa dla Ubera. Funkcja nagrywania dźwięku została uruchomiona w Ameryce Łacińskiej w 2019 roku, w Stanach Zjednoczonych wprowadzono ją w trzech miastach – Kansas City, Missouri; Raleigh, Karolina Północna; i Louisville, Kentucky – począwszy od grudnia 2021 roku. Od tego czasu rozszerzyła się na kilkanaście krajów i 150 miast w Stanach Zjednoczonych, w tym na Nowy Jork w kwietniu. Według Elisy Sledzińskiej, rzeczniczki Departamentu Spraw Gospodarczych i Ochrony Konsumentów miasta, Chicago otrzymało w tym roku 98 skarg konsumentów dotyczących kierowców i firm świadczących usługi przejazdów współdzielonych od stycznia do lipca. Skargi te dotyczą zachowania kierowców, problemów z płatnościami, niebezpiecznej jazdy i stanu pojazdu.
Read more
Chicago: szkoły publiczne ograniczają liczbę uczniów korzystających z autobusów, powodem brak kierowców
Publiczne Szkoły Chicago (CPS) ograniczają liczbę uczniów mogących korzystać z autobusów z powodu braku kierowców. W liście do rodzin, władze szkolne poinformowały, że dysponują tylko połową wymaganej liczby kierowców autobusów szkolnych, potrzebnej do zapewnienia transportu wszystkim uprawnionym uczniom. Władze szkolne gwarantują transport dla 7000 dzieci, które uznawane są za uczniów priorytetowych, zgodnie z wymogami stanowymi. Pierwszego dnia autobusy będą dostępne tylko dla uczniów ze szczególnymi potrzebami oraz uczniów z tymczasowymi sytuacjami mieszkaniowymi, którzy wcześniej zgłosili zapotrzebowanie na transport. Rodzeństwo tych uczniów uczęszczające do tej samej szkoły również zostanie objęte transportem. Uczniowi należącemu do jednej z tych kategorii, w imieniu którego rodzic lub opiekun nie złożył prośby o transport, CPS zaoferuje stypendium w wysokości 500 dolarów do czasu, aż uczniowi zostanie przypisany autobus. Rodziny mogą również zrezygnować z autobusu dostarczonego przez CPS i wybrać stypendium jako alternatywę. CPS będzie nadal przyjmować prośby od uczniów z tych kategorii i starać się zrealizować je w ciągu dwóch tygodni. W pierwszy dzień szkoły uczniowie edukacji ogólnej korzystający z programów selektywnych i programu magnet nie będą mieli przypisanego autobusu. Zamiast tego szkoły zaoferują bezpłatne karty Ventra CTA o wartości 35 dolarów na miesiąc. Aby otrzymać kartę Ventra, rodziny muszą wypełnić odpowiedni formularz do 11 sierpnia. Karty Ventra i bilety będą dostępne do odbioru u wyznaczonego koordynatora ds. transportu w szkole ucznia po rozpoczęciu roku szkolnego. Wszyscy uczniowie CPS będą mogli korzystać z bezpłatnej jazdy CTA w pierwszy dzień. CPS prosi osoby mające pytania dotyczące transportu szkolnego o kontakt pod adresem emailowym: transoptions@cps.edu.
Read more
Dzień Bezpiecznego Kierowcy
Na polskich drogach jest coraz bezpieczniej, ale wciąż jest nad czym pracować – wynika z policyjnych statystyk. Dziś obchodzimy Dzień Bezpiecznego Kierowcy. Nadkomisarz Robert Opas z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji powiedział IAR, że to dobra okazja do zastanowienia się nad własnym wpływem na bezpieczeństwo na drogach: czy zawsze przestrzegamy limitów prędkości, czy używamy pasów bezpieczeństwa i czy wystarczająco skupiamy się na drodze. Policjant wskazał, że w ostatnich miesiącach obserwujemy spadek liczby wypadków i ofiar takich zdarzeń. W pierwszych sześciu miesiącach tego roku było o ponad pół tysiąca mniej wypadków niż w pierwszym półroczu 2022 roku. “Jest to dokładnie odnotowanych 9413 takich zdarzeń, to mniej o 638 wypadków niż w analogicznym okresie 2022 roku” – powiedział policjant. Dodał, że jednocześnie spadła liczba osób, które poniosły śmierć na polskich drogach – 820 osób, czyli o 73 mniej niż rok temu. Także mniej było rannych w wypadkach drogowych -10957 osób, czyli o 666 mniej niż przed rokiem. Dużym wyzwaniem wciąż jest problem prowadzenia pojazdów pod wpływem alkoholu, chociaż i tu statystyki są nieco lepsze. Zatrzymanych prowadzących w stanie nietrzeźwości było 24828, co oznacza spadek o ponad 9 procent. W pierwszym półroczu zeszłego roku było takich osób 27323. Policjant podkreślił, że służby wzmogły kontrole trzeźwości. W pierwszym półroczu przeprowadzono ponad 7 milionów 150 tysięcy takich kontroli, czyli więcej o ponad milion 380 tysięcy.
Read more
Chicago: pozew zbiorowy przeciwko miastu dot. naliczania zbyt wysokich kar i grzywien na kierowców
Nowy zbiorowy pozew w Chicago zarzuca miastu naruszenie prawa stanowego Illinois, poprzez naliczanie zbyt wysokich opłat. W tym tygodniu sąd zatwierdził przyjęcie zbiorowego pozwu w sprawie, która pierwotnie została założona w zeszłym roku przez dwóch mężczyzn, którzy twierdzili, że Chicago złamało prawo, naliczając im ponad 250 dolarów grzywny i kar za jedno to samo wykroczenie. Wielokrotny mandat za to samo wykroczenie mógł być wystawiony za coś takiego, jak brak naklejki miejskiej na przedniej szybie pojazdu lub wygaśnięcie biletu parkingowego. Osoby, które zostały tym dotknięte, wkrótce otrzymają pocztą powiadomienie o pozwie, zostaną poinformowane, że są jego częścią i dowiedzą się o swoich prawach i opcjach. Tylko w przypadku naruszeń związanych z brakiem naklejki parkingowej, Chicago może zapłacić za zwrot kary w wysokości aż 323 milionów dolarów. Prawo stanowe Illinois ogranicza wysokość grzywien i kar nałożonych za jedno wykroczenie do 250 dolarów. Nowy pozew oskarża miasto o podwojenie grzywien i kar za opóźnione płatności, w wyniku czego niektórzy właściciele samochodów zostali obciążeni tysiącami dolarów. Radni miejscy Chicago w zeszłym roku wprowadzili zmiany w harmonogramie grzywien, aby dostosować go do prawa stanowego.
Read more