Redakcja
- Wiadomości USA
- October 4, 2024
- 3 views
USA: porozumienie dokerów z władzami portów
Związki zawodowe amerykańskich dokerów osiągnęły porozumienie z władzami portów. Zakończy ono trzydniowy strajk dokerów w portach wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych i Zatoki Meksykańskiej. Według agencji Reuters, porozumienie przewiduje między innymi podwyżki płac dokerów o około 62 procent w ciągu sześciu lat. Strony zgodziły się również przedłużyć obowiązujący kontrakt do 15 stycznia 2025 roku. Powrócą do stołu negocjacyjnego, aby wynegocjować wszystkie inne nierozstrzygnięte kwestie, w tym żądanie związku dotyczące zakazu wszelkiej automatyzacji w portach. Z powodu strajku co najmniej 45 kontenerowców czeka na rozładunek przy amerykańskich portach. W strajku, największym od 1977 roku, uczestniczyło około 45 tysięcy dokerów. Wcześniej gubernator Florydy rozpoczął potencjalne obejście przestoju w pracy w portach, mówiąc, że statki towarowe, który nie jest rozładowywany, mogą przywieźć swoje towary na Florydę. „Są statki, które nie mają nic wspólnego z tymi negocjacjami. Mogą potrzebować miejsca, do którego będą mogły przypłynąć, a my chcemy tylko wysłać wiadomość: Możecie przybyć do stanu Floryda” – powiedział gubernator Ron DeSantis podczas spotkania z mediami w Anna Maria. Gubernator powiedział, że Gwardia Narodowa Florydy i Gwardia Stanowa Florydy „zostaną rozmieszczone w krytycznych portach, aby utrzymać porządek i, jeśli to możliwe, wznowić operacje, które w przeciwnym razie zostałyby zamknięte podczas tej przerwy”.
Read more
- Wiadomości USA
- October 1, 2024
- 4 views
USA: strajk dokerów w głównych portach
Pracownicy portowi w portach od Maine po Teksas oficjalnie rozpoczęli strajk po tym, jak zegar wybił północ i zostali bez nowego porozumienia pracowniczego. Trzydzieści sześć portów na wschodnim wybrzeżu oraz na południu kraju przy zatoce meksykańskiej zostało zamkniętych, ponieważ 45 000 pracowników związkowych odeszło z pracy po tym, jak negocjacje w sprawie wyższych płac i ochrony przed automatyzacją utknęły w martwym punkcie między Międzynarodowym Stowarzyszeniem Longshoremen’s Association (ILA) a United States Maritime Alliance (USMX). Strajk tylko zaostrza niektóre tymczasowe zamknięcia portów w miejscach takich jak Floryda, Karolina i Georgia w następstwie huraganu Helene. Strajk ILA jest pierwszym w tych portach od 1977 roku i może kosztować gospodarkę nawet 5 miliardów dolarów dziennie, zakłócić świąteczne zakupy milionów Amerykanów i zadecydować o tym, czy wiele małych i średnich przedsiębiorstw oraz rolników osiągnie w tym roku zyski, czy też straci pieniądze, twierdzą eksperci. „Każdy bezczynny dzień, w którym statek nie wpływa do portu, kosztuje pieniądze, a czasem dużo pieniędzy… które ostatecznie trafiają do konsumentów” – powiedział w oświadczeniu Stamatis Tsantanis, prezes i dyrektor generalny spedytora Seanergy Maritime i United Maritime. Jak podaje CNBC, ILA domaga się 61,5% podwyżki płac w ciągu sześciu lat. Domaga się również ochrony stanowisk pracy przed automatyzacją. „Oni (USMX) nie dbają o nas”, powiedział przewodniczący ILA Harold Daggett w poniedziałkowym wpisie. „Chcieliby zobaczyć automatyzację na całym wschodnim i zatokowym wybrzeżu, zaufaj mi, gdy powiem ci, że gdyby to zależało od nich, nie mielibyśmy pracy”.
Read more
- Wiadomości USA
- June 11, 2024
- 4 views
USA – Port w Baltimore odzyskał pełną przepustowość
Port w Baltimore odzyskał pełną przepustowość. Po zawaleniu się Mostu Francisa Scotta Keya z wody usunięto 50 tysięcy ton betonu i stali. Przeprowadzone badanie potwierdziło, że koryto rzeki można bezpiecznie wykorzystywać w celach transportowych. Kanał Fort McHenry przywrócono do pierwotnych wymiarów, wynoszących około 210 metrów szerokości i 15 metrów głębokości. Most Francisa Scotta Keya zawalił 26 marca w wyniku uderzenia kontenerowca Dali. Statek uderzył w zachodnią główną podporę mostu, powodując zawalenie się całej kratownicowej części i jednego ze wschodnich przęseł dojazdowych do rzeki. Po uderzeniu statek zapalił się, a części mostu spadły na przednią część kadłuba. Sześć osób uznano za zmarłe po tym, jak spadły do wody. Most obsługiwał około 11,5 miliona pojazdów rocznie.
Read more
Prezydent Warszawy o CPK
Centralny Port Komunikacyjny w zmodyfikowanej formie jest potrzebny, a jego realizacja realna. Tak doniesienia o zgodzie rządu na realizację tej inwestycji komentuje prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Zgodę na kontynuację przygotowań do budowy ma podjąć premier Donald Tusk. Prezydent stolicy podkreślił, że projekt przedstawiany przez poprzednią ekipę rządzącą był nierealny. Zaznaczył, że przedstawiciele rządu PiS mówili pierwotnie o planach budowy największego lotniska na świecie. Według deklaracji premiera Mateusza Morawieckiego, nowy port lotniczy miałby obsługiwać nawet 100 milionów podróżnych w ciągu roku. Budowa miała być prowadzona etapami, a pierwszy miał być zakończony jeszcze w 2027 roku. „Trudno nam było wesprzeć plany, które nie miały nic wspólnego z rzeczywistością” – podkreślił Rafał Trzaskowski. Prezydent Warszawy wskazał, że ważną modyfikacją jest pozostawienie lotniska Chopina. Poprzednia ekipa deklarowała chęć zamknięcia stołecznego portu lotniczego. „Dla mnie oczywiście jest najważniejsze to, że to nie przekreśla Okęcia” – powiedział Rafał Trzaskowski. Dodał, że dla niego ważnym elementem jest też kształt nowej sieci kolejowej, który ma być elementem całej inwestycji. Pierwotnie lotnisko w Baranowie między Łodzią a Warszawą miało zostać otwarte na przełomie 2027 i 2028 roku. Z nowych planów wynika, że dojdzie do tego kilka lat później.
Read more
Holandia: celnicy przechwycili w porcie 8 ton kokainy
Celnicy przechwycili w porcie w Rotterdamie 8 ton kokainy, to rekord w historii Niderlandów – poinformowała w czwartek prokuratura krajowa (OM). Narkotyki mają wartość rynkową 600 milionów euro i zostały znalezione w kontenerze z bananami. Kontener przybył do Rotterdamu z Ekwadoru przez Panamę. Przemyt został udaremniony 13 lipca, jednak ze względu na dobro śledztwa informacja w tej sprawie została przekazana opinii publicznej w czwartek. Ekwador stał się w ostatnich latach jednym z głównych eksporterów kokainy do Europy i Stanów Zjednoczonych. Po USA i Hiszpanii Holandia była w zeszłym roku najważniejszym krajem docelowym dla narkotyków z tego kraju.
Read more
Szwecja: białucha dostrzeżona w porcie, eksperci twierdzą, że to rosyjski szpieg
W szwedzkim porcie widziana była ostatnio białucha. Szwedzkie media piszą, że to ten sam osobnik, który widziany był w 2019 roku u wybrzeży Norwegii. Ma na imię Hvaldimir i zdaniem ekspertów jest rosyjskim szpiegiem. W 2019 roku w Norwegii pojawił się białucha arktyczna, która miała ona na sobie uprząż z uchwytem do kamery GoPro. Sprzęt miał etykietę wskazującą na to, że pochodzi z Petersburga. Według ekspertów, białucha mogła być szkolona przez rosyjską marynarkę do celów szpiegowskich. Białucha jest przyjaźnie nastawiona do ludzi, podpływa do łodzi i prosi o jedzenie.
Read more
- Wiadomości USA
- January 31, 2023
- 267 views
USA – TRANSCOM: z portu w Karolinie Południowej do Europy wyruszyła partia 60 bojowych wozów Bradley
Amerykańskie dowództwo sił transportowych (TRANSCOM) poinformowało, że z portu North Charleston w Karolinie Południowej w ubiegłym tygodniu wyruszyła pierwsza partia 60 bojowych wozów piechoty Bradley Fighting Vehicles. Sprzęt zostanie przetransportowany do Europy. Od drugiego tygodnia stycznia w niemieckim Grafenwoehr trwa szkolenie ukraińskich sił żołnierzy z użycia wozów. – Mamy nadzieję, że to zwiększy zdolności Ukraińców do czynienia postępów na polu walki i odzyskania utraconych terenów, dzięki sprzętowi, który dorównuje lub przewyższa to, co mają Rosjanie – powiedziała ppłk sił lądowych Rebecca D’Angelo. W ramach trzech ostatnich pakietów pomocy wojskowej dla Ukrainy wartych prawie 6 miliardów dolarów USA zadeklarowały przekazanie Ukrainie m.in. 109 wozów Bradley, 90 kołowych transporterów opancerzonych Stryker i 31 czołgów M1A2 Abrams.
Read more
Kolejne statki z produktami rolnymi opuściły ukraińskie porty
Kolejne statki z produktami rolnymi opuściły ukraińskie porty w rejonie Odessy. Jak podało ukraińskie infrastruktury, na sześciu statkach znajdują się ponad 124 tysiące ton produktów rolnych. Mają one trafić do krajów europejskich i azjatyckich, między innymi do Jemenu. Od wybuchu wojny Rosja celowo utrudniała Ukrainie eksport morski, narusza też warunki porozumienia w sprawie eksportu żywności przez Morze Czarne, zawartego z Ukrainą i Turcją. Od 1 sierpnia Ukraińcom udało się wyeksportować przez porty w rejonie Odessy 8,5 miliona ton produktów rolnych.
Read more
Polska: port w Gdańsku z rekordowym przeładunkiem towarów
Prezes Portu Gdańsk podczas Forum Ekonomicznego w Karpaczu poinformował o możliwym rekordzie portu jeżeli chodzi o przeładunek w tym roku. Jak powiedział Łukasz Greinke tylko do tej pory udało się przeładować o 20% towarów więcej niż w ubiegłym roku. Jak powiedział IAR prezes Portu Gdańsk wzrosty widać w praktycznie we wszystkich sektorach. Port miesięcznie przeładowuje też od 300 do 350 tysięcy ton towarów pochodzących z Ukrainy. Łukasz Greinke zaznacza, że w tym roku może paść historyczny rekord przeładowanych towarów w Porcie Gdańsk. “Do tej pory przeładowaliśmy 36 milionów ton, to jest dla nas zdecydowanie najlepszy rok. Prognoza jest taka, że skończymy go wolumenem 60 milionów ton. To będzie absolutny rekord w historii naszego portu” – powiedział Łukasz Greinke. W porcie zauważalny jest także znaczny wzrost przeładunku węgla i innych surowców energetycznych. Do ich obsługi przeznaczono dodatkowe nabrzeża. “Uruchomiliśmy dodatkowe okna przeładunkowe. Mam namyśli Nabrzeże Obrońców Poczty Gdańskiej, teren Wolnego Obszaru Celnego i Nabrzeże Wiślane. Tych ładunków tam nie było” – powiedział prezes Portu Gdańsk. Rekordowym miesiącem w Porcie Gdańsk był lipiec gdy przeładowano 5,8 milionów ton towarów. W tym roku w porcie przeładowano też około 7 milionów ton węgla.
Read more
UE oczekuje od Afryki, że będzie naciskać na Rosję ws. odblokowania portów
Unia Europejska oczekuje od krajów Afryki, że będą naciskać na Rosję w sprawie odblokowania ukraińskich portów, by umożliwić eksport zboża. Blokada grozi głodem przede wszystkim w państwach Afryki, do których przed wojną Ukraina sprzedawała swoje zboże. Ta sprawa była jednym z tematów drugiego dnia unijnego szczytu w Brukseli. Przywódcy krajów członkowskich połączyli się z przewodniczącym Unii Afrykańskiej. Z relacji unijnych dyplomatów wynika, że Macky Sall zadeklarował rozmowy z Moskwą. Rosja, która blokuje ukraińskie porty, szerzy też dezinformację w krajach Afryki, że problemy z eksportem zboża są spowodowane europejskimi sankcjami. Szef Unii Afrykańskiej miał dziś potwierdzić podczas rozmowy z przywódcami 27-mki, że to wojna i rosyjska blokada, a nie sankcje są powodem takiej sytuacji. Ma on też wywierać presję na Rosję, której zależy na utrzymaniu wpływów w Afryce. To wartość dodana drugiego dnia szczytu w Brukseli. Europejscy przywódcy rozmawiali też o szybszym tworzeniu tak zwanych korytarzy solidarnościowych, którymi priorytetowo eksportowane będą ukraińskie zboża. Chodzi o udostępnianie dodatkowego taboru kolejowego, unijnych portów i statków oraz samochodów ciężarowych. To ważne, ale jednak nie wystarczy, aby wyeksportować szybko zalegające miliony ton zboża na Ukrainie. Ponadto szef unijnej dyplomacji sonduje pomysł wysłania misji morskiej w porozumieniu z ONZ, która konwojowałaby statki ze zbożem. Do tego potrzebne byłyby jednak rozmowy z Rosją i jej gwarancje, że nie wykorzysta tego do nasilenia ataków z morza na Ukrainę.
Read more
