Illinois: jest zgoda na połączenie linii kolejowych, które utworzą węzeł Kanada-Meksyk-USA

Federalni regulatorzy zaaprobowali w środę połączenie Canadian Pacific i Kansas City Southern. Ruch ten stworzy pierwsze kolejowe połączenie Kanady, USA i Meksyku w historii i jest największym tego typu połączeniem w Stanach od lat 90-tych. Dojdzie do niego nie wcześniej niż przez 14 kwietnia. W rejonie Chicago efekty będą odczuwalne wzdłuż linii Metry Milwaukee District West line, dzielącej tory z Canadian Pacific. Liczba pociągów towarowych wzrośnie średnio o 8 składów dziennie.  Zarząd Transportu Powierzchniowego ustalił 7-letni okres nadzoru wymagając od nowej firmy kolejowej raportów uwzględniających uwagi mieszkańców. Uwagi mieszkańców dotyczą: obaw związanych ze wzrostem opóźnień pociągów pasażerskich oraz konsekwencji dla kierowców, kwestii bezpieczeństwa, problemów ekip szybkiego reagowania, jak np. załóg ratownictwa medycznego w sytuacjach alarmowych z dojazdem na miejsce z powodu pociągów blokujących przejazdy przez skrzyżowania drogowe. Potencjalne zagrożenia zatrucia środowiska spowodowane wykolejeniami podkreśla burmistrz Elgin Dave Kaptain.       Jeśli obawy społeczności potwierdzą się w 7-letnim okresie nadzoru, Zarząd Transportu Powierzchniowego zobowiązał się podjąć działania. Decyzją rady nowa firma kolejowa ma prowadzić konsultacje z mieszkańcami w tym zakresie.   Elgin należy do koalicji 9 przedmiejskich społeczności, które były przeciwne połączeniu. Społeczności te domagają się wysłuchań w kongresie na temat bezpieczeństwa tego przedsięwzięcia, rozważają apelację od decyzji Zarządu Transportu.   Amtrak tymczasem popiera decyzję Zarządu. Canadian Pacific zobowiązało się do współpracy z Amtrak w zakresie obsługi istniejących dróg kolejowych, otwieraniu nowych, powiększenia ilości pociągów pasażerskich pomiędzy Chicago i Milwaukee i rozszerzenie trasy do St. Paul i Minnesoty.   

Read more

Illinois: niedługo decyzja ws. połączenia linii kolejowych tworzącego węzeł Kanada-Meksyk-USA

Federalni regulatorzy w nadchodzących tygodniach wydadzą decyzje dotyczącą połączenia linii kolejowych w Illinois. Połączenie sprowadziłoby więcej pociągów towarowych przejeżdżających przez Chicago i okolice. Plan wywował opór ze strony Metry, społeczności Chicago oraz członków kongresu Illinois.    Członkowie Kongresu zgłosili wątpliwości dotyczące połączenia, wzywając władze federalne do zawieszenia finalnej decyzji do momentu, kiedy pojawią się wyniki poszerzonego badania nad efektami tego procesu.    W liście z 17 lutego Demokrata senator US Dick Durbin oraz członkowie Izby Reprezentantów US Raja Krishnamoorthi i Delia Ramirez napisali, że niedawne badanie środowiskowe znacząco nie docenia wpływu połączenia linii kolei Canadian Pacific i Kansas City Southern. Węzeł połączyłby Kanadę, Meksyk i Stany Zjednoczone. Proponowany $31 miliardowy projekt połączenia dotyczy linii Milwaukee District West do Elgin. Na długo przed wykolejeniem się pociągów w Ohio, lokalne społeczności Chicago zgłaszały wątpliwości. Dotyczyły one wpływu na lokalny ruch drogowy i kolejowy, opóźnienia, hałasu, wibracji, zagrożeń dla zdrowia i bezpieczeństwa publicznego, potencjalnych problemów dla załóg kryzysowych próbujących dostać się na miejsca zdarzeń wymagających nagłej interwencji.  W 2021 roku pociągi z niebezpiecznymi dla zdrowia materiałami wykoleiły się w Illinois 64 razy. 14 z nich dokonało się w regionie Chicago i wiązało się w wypuszczeniem szkodliwych materiałów do środowiska. Najczęściej był to diesel z lokomotyw lub gaz z jednostek chłodzących.

Read more