Na O’Hare rośnie niepokój – shutdown paraliżuje lotnisko
Na chicagowskim lotnisku O’Hare rośnie napięcie. Trwający już 36. dzień federalnego shutdownu zaczyna poważnie uderzać w podróżnych – w środę odnotowano 137 opóźnień i 8 odwołanych lotów. Sekretarz transportu Sean Duffy ostrzegł, że jeśli impas potrwa jeszcze tydzień, kraj czeka „masowy chaos lotniczy”, a część przestrzeni powietrznej może zostać czasowo zamknięta. Ponad 13 tysięcy kontrolerów lotu i agentów TSA pracuje bez wypłat. Wielu z nich otwarcie mówi o frustracji i zmęczeniu, co może odbić się na bezpieczeństwie ruchu powietrznego. Shutdown trwa od 1 października – to już najdłuższy w historii paraliż rządu federalnego. Republikanie chcą prowizorium budżetowego do 21 listopada, ale Demokraci blokują głosowanie, domagając się przywrócenia dopłat do ubezpieczeń zdrowotnych w ramach Obamacare. A jeśli nie dojdzie do porozumienia w najbliższych dniach – chaos na O’Hare może być dopiero początkiem większych problemów przed Świętem Dziękczynienia.
Read moreBraki kontrolerów paraliżują lotniska w USA
W Stanach Zjednoczonych doszło do poważnych zakłóceń w ruchu lotniczym z powodu braków personelu w aż kilkunastu ośrodkach kontroli lotów. Do opóźnień doszło między innymi w Nowym Jorku, Denver i Los Angeles. Powodem jest shutdown, czyli częściowe wstrzymanie pracy administracji federalnej. Federalna Administracja Lotnictwa poinformowała o niedoborach personelu w dwunastu ośrodkach kontroli lotów, w tym w Phoenix i Denver, oraz w centrach obsługujących ruch wokół Nowego Jorku, Waszyngtonu, Chicago, Jacksonville i Indianapolis. Do najpoważniejszej sytuacji doszło na lotnisku w Burbank pod Los Angeles, gdzie około po południu we wtorek (7.10) wieża kontroli została całkowicie zamknięta. Samoloty mogły startować i lądować, ale musiały stosować procedury typowe dla małych portów bez wież kontroli. Opóźnienia sięgały ponad dwóch i pół godziny. W Denver i Newark FAA wprowadziła tzw. “ground delay program”, czyli wstrzymanie startów samolotów do czasu, aż kontrolerzy będą w stanie przyjąć kolejne maszyny. Sekretarz transportu Sean Duffy ostrzegł, że trwający shutdown może sparaliżować transport lotniczy. Kontrolerzy są zobowiązani do pracy mimo braku wypłat, ale rośnie liczba zwolnień chorobowych. Podobny scenariusz w czasie shutdownu w 2019 roku doprowadził do paraliżu lotów i wymusił zakończenie kryzysu budżetowego. (IAR)
Read moreOtwarcie nowego parkingu Terminalu 5 na lotnisku O’Hare
Dobra wiadomość dla podróżujących na lotnisko O’Hare, szczególnie tych latających do Polski – parking na Terminalu 5 w końcu został otwarty! Przy terminalu 5 międzynarodowego lotniska powstał nowy parking, który ułatwi podróżnym parkowanie. Władze lotniska zaprezentowały nową przestrzeń w piątek rano. Garaż jest częścią programu modernizacji O’Hare 21 Departamentu Lotnictwa w Chicago. Zbudowany bezpośrednio naprzeciwko Terminalu 5 garaż o wartości 191 milionów dolarów oferuje 1700 miejsc parkingowych, system dostępności miejsc parkingowych w czasie rzeczywistym i 48 ładowarek pojazdów elektrycznych. Konstrukcja parkingu podwaja ilość dostępnych miejsc parkingowych przy ruchliwym terminalu. „Ponad 40 proc. prac zostało wykonanych przez firmy należące do mniejszości i kobiet, co przyniosło tym społecznościom prawie 42 miliony dolarów” – powiedział Jamie Rhee z Departamentu Lotnictwa w Chicago. „Inwestycja w zróżnicowane kontrakty wzmacnia nie tylko nasze lotnisko, ale także odporność gospodarczą społeczności Chicago”. Wszystkie poziomy 1-5 garażu są teraz otwarte od piątku.
Read moreChicago – American Airlines: od przyszłego lata bezpośrednie loty O’Hare-Neapol
Mieszkańcy z okolic Chicago, którzy latem przyszłego roku będą chcieli wybrać się na wycieczkę do Europy, zostaną przywitani kolejną opcją lotów bezpośrednich dostępną z międzynarodowego lotniska O’Hare. Jak podaje American Airlines, loty Chicago-O’Hare do Neapolu we Włoszech rozpoczną się latem 2025 roku, a pierwszy codzienny lot rozpocznie się 6 maja. Trasa ta będzie pierwszym lotem bezpośrednim do Neapolu oferowanym z O’Hare, choć inne loty do Włoch są oferowane zarówno przez American Airlines, jak i United Airlines. American Airlines oferuje również sezonowe loty bezpośrednie do Rzymu-Fiumicino i Wenecji, podczas gdy United Airlines oferuje sezonowe loty bez międzylądowania do Mediolanu-Malpensy i Rzymu-Fiumicino. Trasa do Neapolu stawia również lotnisko O’Hare w elitarnym towarzystwie w całym kraju, będąc jednym z kilku amerykańskich lotnisk oferujących loty bez międzylądowania do tego włoskiego miasta. Przed uruchomieniem trasy z O’Hare do Neapolu, obecnie istnieją tylko trzy amerykańskie lotniska oferujące loty bez międzylądowania do Neapolu, a kolejne duże lotnisko doda loty sezonowe w maju przyszłego roku. Linie American Airlines oferują obecnie sezonowe połączenia bezpośrednie z Filadelfii, a United Airlines obsługują tę trasę sezonowo z Newark.
Read moreLotniska w Illinois dostaną 37 milionów na modernizację
Federalny Departament Transportu ogłosił, że lotniska w Illinois dostaną otrzymają 37 milionów dolarów na modernizację. W wydanym oświadczeniu zaznaczono, że federalne pieniądze umożliwią między innymi wprowadzenie ulepszeń w budynkach portów lotniczych w tym na rozbudowę terminali, wprowadzenie innowacji w zakresie czystej energii i zmniejszenie hałasu dla mieszkańców, których domy znajdują się w pobliżu lotnisk. Lotnisko O’Hare otrzyma od rządu federalnego blisko 9,5 mln dolarów a Midway ponad 550 tysięcy dolarów.
Read moreChicago: kobieta zmarła na lotnisku O’Hare, policja prowadzi śledztwo
Kobieta zmarła na lotnisku O’Hare w czwartek rano, podaje straż pożarna w Chicago. Zgodnie z doniesieniami lokalnej telewizji WGN powodem miał być wypadek przemysłowy związany z jedną z maszyn, a do zdarzenia miało dojść w strefie bagażowej, do której nie mają wstępu osoby postronne. Kobieta była po 40-tce. Policja w Chicago prowadzi dochodzenie.
Read moreUSA: skutki cybernetycznego paraliżu
Globalna awaria systemów informatycznych sprawiła, że w Stanach Zjednoczonych w ciągu ostatniej doby odwołano ponad 3 tysiące lotów, a 11 tysięcy było opóźnionych. Dłużej niż zwykle podróżni odprawiani byli również na amerykańskich granicach. Problem leżał po stronie firmy z Teksasu CrowdStrike, zapewniającej bezpieczeństwo w sieci. Aktualizuje ona pod tym względem system Microsoft. W tym przypadku nie doszło do cyberataku. Według ekspertów przyczyną chaosu była aktualizacja oprogramowania dla systemów operacyjnych Microsoft Windows wydana przez firmę CrowdStrike zajmującą się cyberbezpieczeństwem. Usterkę dość szybko usunięto, ale skutki awarii na całym świecie mogą być odczuwalne przez kilka najbliższych dni. Dyrektor generalny CrowdStrike George Kurtz przeprosił wszystkich za gigantyczne zamieszanie i chaos, które powstały z tego powodu.“Wyrażamy nasze ubolewanie, dla podmiotów dotkniętych skutkami awarii. Od naszych bezpośrednich klientów po podróżnych. Przepraszamy wszystkich. Bardzo szybko zidentyfikowaliśmy usterkę. Naprawiliśmy systemy. Obecnie pracujemy z każdym klientem, który ma problemy z działaniem sieci” – podkreślał dyrektor generalny CrowdStrike. W części Stanów Zjednoczonych pojawiły się problemy z działaniem numeru alarmowego 911. Informatyczne zakłócenia notowały również hotele i banki, a nawet centra krwiodawstwa.
Read moreDonald Tusk o inwestycjach i CPK: Polska stanie się jednym wielkim megalopolis
“Polska stanie się jednym wielkim megalopolis, co oznacza, że w projekt komunikacji zostaną włączone wszystkie duże miasta w Polsce”- mówił premier Donald Tusk, przedstawiając koncepcję przyszłości Centralnego Portu Komunikacyjnego. Zmodyfikowany projekt CPK ” będzie “trójskokiem” w nowoczesność i w odpowiednią dla wyzwań XXI wieku strukturę państwa polskiego”- dodał. Pierwszym i najważniejszym elementem ma być sieć kolejowa. “Sieć kolejowa, którą proponujemy i jesteśmy już w fazie projektów i finansowania, to będą koleje, które łączą polskie miasta między sobą i ze stolicą”- podkreślał szef rządu. “Powstanie gęsta sieć, która będzie łączyła realne skupiska ludzi i obsługiwała potoki pasażerów, a nie jakieś ideologiczne wymysły”- dodał. Premier mówił, że tzw. projekt Polska Sto minut będzie dotyczył na początku kilku, a potem wielu innych dużych polskich miast. Mniej więcej w sto minut będziemy mogli dojechać z Warszawy do Katowic, Krakowa, Wrocławia, Poznania i Gdańska. Koleje Dużych Prędkości, łączące Warszawę z Poznaniem i Wrocławiem, będą osiągały prędkość od 300-320 kilometrów na godzinę “To powinno zapewnić komunikację między stolicą a wszystkimi dużymi ośrodkami miejskimi w 100 minut lub mniej”- podkreślał. Rząd ma też dbać o sieć lotnisk regionalnych. Szybko zostanie rozbudowane i zmodernizowane lotnisko w Modlinie i ma to być port lotniczy dla popularnych, tanich linii lotniczych. “Dokończymy inwestycje drogowe tak, aby połączenie między Modlinem a centrum Warszawy było jak najbardziej dogodne dla ruchu samochodowego. Połączymy również Dworzec Centralny z Lotniskiem w Modlinie linią kolejową”- dodał premier. Lotnisko w Baranowie ma być najnowocześniejsze w Europie. Będzie połączone nie tylko Koleją Dużych Prędkości, ale zostanie rozbudowana również autostrada między Warszawą a Łodzią, powstanie m.in. trzeci oraz czwarty pas autostrady. “Chcemy zapewnić Okęciu funkcję nowoczesnego lotniska. Zostanie ono pilnie zmodernizowane i usprawnione. I temu poświęcimy najbliższe tygodnie i miesiące”- mówił Donald Tusk Trzecim elementem tego “trójskoku” będą Polskie Linie Lotnicze. “Chcę, żeby najlepsi menadżerowie pomogli w tym ambitnym projekcie, aby LOT stał się firmą mniej więcej rzędu Lufthansy. To wymaga uzupełnienia floty do ponad 130 samolotów”- powiedział Donald Tusk.
Read morePrezydent Warszawy o CPK
Centralny Port Komunikacyjny w zmodyfikowanej formie jest potrzebny, a jego realizacja realna. Tak doniesienia o zgodzie rządu na realizację tej inwestycji komentuje prezydent Warszawy Rafał Trzaskowski. Zgodę na kontynuację przygotowań do budowy ma podjąć premier Donald Tusk. Prezydent stolicy podkreślił, że projekt przedstawiany przez poprzednią ekipę rządzącą był nierealny. Zaznaczył, że przedstawiciele rządu PiS mówili pierwotnie o planach budowy największego lotniska na świecie. Według deklaracji premiera Mateusza Morawieckiego, nowy port lotniczy miałby obsługiwać nawet 100 milionów podróżnych w ciągu roku. Budowa miała być prowadzona etapami, a pierwszy miał być zakończony jeszcze w 2027 roku. „Trudno nam było wesprzeć plany, które nie miały nic wspólnego z rzeczywistością” – podkreślił Rafał Trzaskowski. Prezydent Warszawy wskazał, że ważną modyfikacją jest pozostawienie lotniska Chopina. Poprzednia ekipa deklarowała chęć zamknięcia stołecznego portu lotniczego. „Dla mnie oczywiście jest najważniejsze to, że to nie przekreśla Okęcia” – powiedział Rafał Trzaskowski. Dodał, że dla niego ważnym elementem jest też kształt nowej sieci kolejowej, który ma być elementem całej inwestycji. Pierwotnie lotnisko w Baranowie między Łodzią a Warszawą miało zostać otwarte na przełomie 2027 i 2028 roku. Z nowych planów wynika, że dojdzie do tego kilka lat później.
Read moreNajbardziej stresujące lotniska w Ameryce
Chociaż podróżowanie może być przyjemne i satysfakcjonujące, może być również stresujące. Czasami stres zaczyna się jeszcze przed rozpoczęciem podróży: na lotnisku. Ze względu na tłumy i częste opóźnienia lotów, lotniska stały się szczególnym źródłem niepokoju dla podróżnych. Utknięcie w korku w drodze na lotnisko lub na parkingu może wywołać frustrację, a następnie napotkanie niekończących się kolejek do kontroli bezpieczeństwa dodaje kolejną warstwę stresu do wrażeń z podróży. Jednak nie wszystkie lotniska są sobie równe, jeśli chodzi o płynne podróżowanie. Serwis StressFreeCarRental.com opublikował niedawno ranking najbardziej stresujących lotnisk w USA w 2024 roku. Aby ustalić ranking, platforma wynajmu samochodów przeanalizowała pięć czynników wywołujących stres na najpopularniejszych krajowych lotniskach: liczbę pasażerów od 2022 r., koszt tygodniowego parkingu, liczbę obsługiwanych miejsc docelowych, oceny pasażerów lotniska z Flightradar24 i odległość do centrum miasta. 1. Chicago O’Hare International Airport 2. John F. Kennedy International Airport 3. Dallas Fort Worth International Airport 4. Denver International Airport 5. Los Angeles International Airport 6. Miami International Airport 7. Orlando International Airport 8. Newark Liberty International Airport 9. Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport 10. Harry Reid International Airport
Read more









