USA: Ford zapowiedział recall na prawie 300 tysięcy pojazdów w związku z kamerą cofania

Ford wydał zawiadomienie o wycofaniu ponad 291 000 pojazdów z powodu potencjalnego problemu z kamerą cofania, która powoduje nieprawidłowe wyświetlanie obrazu w określonych warunkach oświetleniowych. W zawiadomieniu o wycofaniu z rynku podano, że problem z systemem kamer 360 stopni może ograniczać widoczność kierowcy za samochodem, zwiększając ryzyko wypadku. Wycofanie dotyczy pojazdów F-250 SD, F-350 SD i F-450 SD z lat 2020-2022. Krajowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) poinformowała, że pisma informujące właścicieli pojazdów o wycofaniu z rynku zostaną wysłane pocztą w poniedziałek. Kolejne pismo zostanie wysłane pocztą, gdy ostateczne rozwiązanie będzie gotowe, co zgodnie z zawiadomieniem ma nastąpić w marcu. Dealerzy bezpłatnie zaktualizują oprogramowanie modułu przetwarzania obrazu, gdy tylko będzie ono dostępne. Numer wycofania z rynku przez firmę Ford to 25SA8.

Read more

USA: ostrzeżenie ws. poduszek powietrznych w samochodach Ford i Mazda

Ford i Mazda ostrzegają właścicieli ponad 475 000 starszych modeli pojazdów w USA, aby nie używali ich, ponieważ znajdują się w nich niebezpieczne napinacze poduszek powietrznych Takata, które nie zostały jeszcze wymienione. Ostrzeżenie obejmuje: Powodem ostrzeżenia jest obawa, ze napinacze poduszek mogą wybuchać zbyt dużą siłą podczas wypadku, co może prowadzić do ciężkich obrażeń lub śmierci. W USA zginęło już 27 osób, a ponad 400 zostało rannych z powodu wadliwych napinaczy poduszek Takata. Właściciele samochodów objętych ostrzeniem powinni natychmiast przestać używać tych pojazdów i skontaktować się z dealerem w celu umówienia się na naprawę. Ford i Mazda oferują darmowy transport, naprawy mobilne oraz pojazdy zastępcze, jeśli zajdzie taka potrzeba. Na stronie NHTSA można sprawdzić, czy pojazd jest objęty akcją serwisową, wpisując numer identyfikacyjny pojazdu lub numer rejestracyjny.

Read more

Ford przedstawił nowy model Mustanga o mocy 800 koni mechanicznych – GTD

Ford przedstawił nowy model Forda Mustanga GTD o mocy 800 koni mechanicznych, który będzie dostępny pod koniec 2024 roku lub na początku 2025 roku, w cenie podstawowej w okolicy 300 000 dolarów. Samochód jest wzorowany na samochodzie wyścigowym Mustang GT3 i ma brać udział w międzynarodowych zawodach wyścigowych.  Ford zachował tradycyjny design Mustanga, wyposażając go w 5,2-litrowy silnik V8, umieszczając go z przodu, a nie tak jak w modelach GT, gdzie silnik znajduje się za siedzeniami. Nadwozie nowego Mustanga GTD wykonane jest prawie całkowicie z włókna węglowego, posiada liczne aktywne elementy aerodynamiczne, pomagające utrzymać przyczepność przy dużych prędkościach. Ogromne skrzydło zamontowane jest do boków tylnej szyby. W przeciwieństwie do innych Mustangów, ten model nie posiada tylnej kanapy ani bagażnika. Usunięcie tylnej kanapy miało na celu oszczędzenie wagi.  W miejscu bagażnika umieszczono system chłodzenia skrzyni biegów oraz mechanizmów systemu zawieszenia. Ośmiobiegowa skrzynia biegów również znajduje się z tyłu pojazdu.  Model będzie produkowany w fabryce we Flat Rock w stanie Michigan, w której produkowane są wszystkie inne dwudrzwiowe Mustangi. Następnie zostaną przewiezione do zakładów produkcyjnych firmy Multimatic w Markham, Ontario, Kanada. Multimatic to specjalistyczna firma motoryzacyjna, która pracuje nad samochodami wyścigowymi Mustang GT3.

Read more

Ford wezwie właścicieli tysięcy modeli F-150 z lat 2021-2023 do naprawy usterki związanej z hamulcem postojowym

Ford ogłosił tzw. “recall” dot. ponad 870,000 ciężarówek F-150 z powodu niekontrolowanej aktywacji hamulca postojowego, która może nastąpić w dowolnym momencie, nawet podczas jazdy. Może to spowodować utratę kontroli nad pojazdem i wypadek. Decyzja dotyczy niektórych modeli F-150 z lat 2021 do 2023 wyposażonych w układ wydechowy z pojedynczą rurą. Ford rozpocznie wysyłkę powiadomień o wycofaniu do właścicieli w okolicach 11 września. W niektórych ciężarówkach, przewód elektryczny może ocierać się o obudowę tylnej osi, stopniowo niszcząc materiał izolacyjny na przewodach. Korozja na osi tylnej może pogorszyć ten problem. Właściciele zostaną poproszeni o dostarczenie swoich ciężarówek do dealera Forda. Tam dealer zainstaluje ochronny pasek mocujący i opaskę z taśmy izolacyjnej na przewodzie elektrycznym oraz w razie potrzeby, wymieni przewód elektryczny. Prace zostaną wykonane bezpłatnie. Ford rozpoczął dochodzenie w tej sprawie pod koniec lutego po otrzymaniu wielu skarg na przypadkowe aktywowanie hamulca postojowego w modelach z 2021 roku.  Do tej pory Ford wie o 299 przypadków niezamierzonego uruchamiania hamulca postojowego, z czego 19 przypadków miało miejsce podczas jazdy. Według dokumentów firmy Ford nie doszło do żadnych wypadków ani obrażeń spowodowanych tą wadą.

Read more

Ford wstrzymał przyjmowanie zamówień na wersję Maverick 2022

Ford wstrzymał przyjmowanie zamówień na wersję Maverick 2022. Nie ujawniono przyczyn takiej decyzji. Wstrzymanie zamówień dotyczy tylko osób prywatnych, a nie obejmuje instytucji rządowych i biznesów. Przyjmowanie zgłoszeń na model 2023 rozpocznie się w lecie tego roku. Ford Maverick po raz pierwszy trafił do sprzedaży jesienią tego roku, stając się trzecim pickupem w ofercie Forda po F-150 i średniej wielkości Rangerze. W sierpniu 2021 roku zanim Maverick trafił do sprzedaży, Ford poinformował, że otrzymał już 100 tysięcy zamówień na ten model. Jednak rzeczywista jego sprzedaż wyniosła 13 tysięcy.  Maverick jest produkowany w fabryce Forda w Meksyku, gdzie produkowany jest Bronco Sport. Maverick jest dostępny zarówno w wersji hybrydowej, jak i tradycyjnej. W zależności od wersji i wyposażenia cena Mavericka waha się od 20 do 46 tysięcy dolarów. 

Read more