RedakcjaChicago: pasy ekspresowe autostrady Kennedy nie zostaną otwarte w tym roku
Zła wiadomość dla chicagowskich kierowców, według Departamentu Transportu stanu Illinois pasy ekspresowe na drodze Kennedy Expressway nie zostaną ponownie otwarte do końca tego roku. IDOT ogłosił to we wtorek rano podczas spotkania z mediami. Ze względu na konieczność przeprowadzenia dalszych testów bramek, IDOT twierdzi, że pasy ekspresowe nie zostaną ponownie otwarte przed 13 stycznia. Testy nowego systemu bramek rozpoczną się, o ile pozwoli na to pogoda, 2 stycznia. „Zbliżając się do mety najbardziej złożonego elementu projektu Kennedy’ego, cenimy sobie cierpliwość” – powiedział sekretarz transportu stanu Illinois Omer Osman. „Ulepszenia są wysoce techniczne i wymagają czasu i wysiłku za kulisami, ale zaowocują znacznie bezpieczniejszym i niezawodnym systemem dla milionów ludzi, którzy polegają na autostradzie Kennedy. Z niecierpliwością czekamy na otwarcie pasów ekspresowych tak bezpiecznie i szybko, jak to możliwe”. Według IDOT „potrzebny jest dodatkowy czas, aby upewnić się, że elementy bezpieczeństwa są w pełni zintegrowane, a ich funkcje działają płynnie przed rozpoczęciem testów i ponownym otwarciem pasów dla publiczności”. „Późna jesień” to sformułowanie, którego IDOT używa od miesięcy, gdy ktoś pyta, kiedy projekt zostanie ukończony. Ogólny projekt renowacji Kennedy’ego, od skrzyżowania Edens Expressway do Ohio Street, jest realizowany przez trzy sezony budowlane. Wjazd na autostradę został ukończony w 2023 r., a pasy wyjazdowe rozpoczną się wiosną przyszłego roku i potrwają jeden pełny sezon budowlany. Więcej informacji na temat projektu można znaleźć na stronie idot.illinois.gov
Read more
Illinois: zaakceptowano projekt rozszerzenia drogi I-55 o płatne pasy ekspresowe
Prawodawcy Illinois oczyścili ścieżkę legislacyjną pod rozszerzenie drogi Interstate I-55 o płatne pasy ekspresowe. Departament Transportu Illinois (IDOT) będzie mógł w przyszłości realizować projekty rozszerzania drogi I-55, dzięki zawieraniu publiczno-prywatnych partnerstw. Projekt prawny zmierzający w stronę nowej publiczno-prywatnej organizacji reguł wokół projektów transportowych został zaakceptowany przez Izbę i Senat Illinois. Partnerstwa publiczno – prywatne zezwolą IDOT na zabezpieczenie inwestycji w nowe płatne pasy na ekspresówce. Agencja transportu zajmie się dalej analizą zmian prawnych i ewaluacją kolejnych kroków. Proponowane rozszerzenie drogi I-55 polega na dodaniu ekspresowych płatnych pasów na drodze I-55 na fragmencie przebiegającym przez południową część miasta Chicago i w kierunku Joliet. Zakłada dodanie dwóch płatnych ekspresowych pasów w obu kierunkach wzdłuż wschodniej sekcji pomiędzy I-294 i zjazdami na I-90 i I-94 oraz po jednym dodatkowym płatnym pasie ekspresowym na zachodniej sekcji pomiędzy I-294 a I-355 w obu kierunkach.
Read more
Włochy: jedna trzecia kierowców nie zapina pasów
Co trzeci włoski kierowca nie używa pasów bezpieczeństwa. Wyniki badań nad przestrzeganiem przepisów ruchu drogowego opublikowała firma ANAS, zawiadująca włoskimi autostradami. Z badań wynika, że odsetek kierowców łamiących przepisy jest we Włoszech dużo wyższy niż wynosi unijna średnia. W przypadku zapinania pasów wynosi ona ponad 90 procent. Aż połowa włoskich kierowców posiadających małe dzieci lekceważy nakaz posiadania dziecięcych fotelików. 55 procent nie używa kierunkowskazu przy wyprzedaniu, a trzy czwarte przy zmianie pasa ruchu. Co dziesiąty kierowca prowadząc korzysta w niedozwolony sposób ze swojej komórki. W przypadku kierowców do 40 lat, ten odsetek jest dwukrotnie wyższy. Najczęściej wykroczeń dopuszczają się kierowcy samochodów typu SUV i dostawczych.
Read more