USA: chińskie dźwigi kontenerowe budzą obawy Pentagonu, rejestrują i śledzą pochodzenie ładunków
Chińskie dźwigi kontenerowe, które działają w amerykańskich portach, są wyposażone w zaawansowane czujniki, które mogą rejestrować i śledzić pochodzenie i miejsce przeznaczenia załadunków, co budzi obawy, że ChRL może przechwytywać informacje o wysyłkach dla wojsk USA. Przedstawiciele Pentagonu porównali dźwigi, produkowane przez firmę ZPMC z siedzibą w Chinach, do konia trojańskiego. Maszyny te są stosunkowo dobrze wykonane i niedrogie, ale poza czujnikami, dzięki którym mogą śledzić ładunki, dźwigi mogą być sterowane zdalnie i jeśli ktoś chciałby zakłócić przepływ towarów, mógłby to wykorzystać. Chińskie MSZ uznało w poniedziałek doniesienia dotyczące dźwigów za „paranoiczne” i wprowadzające w błąd amerykańską opinię publiczną. Władze USA nie wychwyciły jak dotąd żadnych przypadków wykorzystywania dźwigów w niewłaściwych celach. Dźwigi firmy ZPMC po raz pierwszy pojawiły się w USA około 20 lat temu. Obecnie chińskie przedsiębiorstwo kontroluje ok. 70 procent światowego rynku dźwigów i sprzedało swój sprzęt do ponad 100 krajów świata.
Read moreBangladesz: 15-latek bawił się w chowanego i ukrył się w kontenerze wysyłkowym, po 6 dniach znaleziono go w Malezji
W Bangladeszu 15-letni chłopiec bawił się z rówieśnikami w chowanego i ukrył się w kontenerze wysyłkowym. Pech sprawił, że przez przypadek zamknął się w środku. Nastolatka znaleziono dopiero po sześciu dniach w oddalonym o 3,6 tysiąca kilometrów Kuala Lumpur w Malezji. Dopiero po sześciu dniach, 17 stycznia znalazły go malezyjskie władze portowe. 15-latek był skrajnie wycieńczony — płakał, prosił o jedzenie i był odwodniony. Do zdarzenia doszło 12 stycznia w Bangladeszu, ale historia nastolatka obiegła świat dopiero w ostatnich dniach stycznia. Służby początkowo wszczęły śledztwo w sprawie handlu ludźmi. Jednak w trakcie dochodzenia potwierdzono, że nie doszło do przestępstwa.
Read more

