Chińska Izba Handlowa dla Unii Europejskiej wyraziła “silne niezadowolenie i sprzeciw” wobec propozycji Komisji Europejskiej. Zakłada ona niższe cła na samochody elektryczne firmy Tesla produkowane w Chinach. W projekcie nowych przepisów zawarto również propozycję, by utrzymać na stałe cła na pozostałe produkowane w Chinach samochody elektryczne.
Chińska Izba Handlowa, reprezentująca chińskie firmy działające w Unii, potępiła “niesprawiedliwe używanie narzędzi handlowych”. “Wyrażamy silnie niezadowolenie i zdecydowany sprzeciw wobec protekcjonistycznej postawy Unii” – głosi oświadczenie Izby.
Nowa taryfa celna na samochody Tesli ma wynosić 9 procent, w porównaniu do niemal 21-procentowej stawki obowiązującej wcześniej. Dla chińskich samochodów elektrycznych innych marek cło ma oscylować pomiędzy 17 a 36,3 procent. Według propozycji Komisji, uniojno-chińskie spółki joint ventures mogłyby także korzystać z niższych ceł.
Nowe cła mają być odpowiedzią na subsydiowanie chińskich firm przez władze w Pekinie. Mogą jednak wywołać działania odwetowe ze strony Chin. Propozycję Komisji Europejskiej muszą zaakceptować unijne kraje członkowskie.
