Niespodziankę swoim klientom przygotowali konstruktorzy prototypu elektrycznego BMW Flow. SUV może zmieniać barwy za naciśnięciem przycisku, od bieli do czerni i z powrotem w ciągu kilku chwil. Wszystko to dzięki specjalnym panelom z technologią e-ink, wykorzystywanym w czytnikach elektronicznych. Panele zostały dokładnie przycięte tak, aby pasowały do kształtu nadwozia SUV. Powierzchnie paneli zawierają miliony maleńkich kapsułek, z których każda ma ujemnie naładowane białe i dodatnio naładowane czarne pigmenty. Prądy elektryczne przenoszą jeden lub drugi pigment na powierzchnię, tworząc różne barwy. W prototypie BMW Flow kolory mogą zmieniać także koła.
Zmiany kolorów auta mogą sprawić, że pojazd będzie bardziej oszczędny i komfortowy. W upalne dni białe nadwozie może odbijać ciepło, utrzymując w kabinie bardziej komfortową temperaturę i zmniejszając potrzebę korzystania z klimatyzacji. I odwrotnie, czarne nadwozie pochłania więcej ciepła i pomaga utrzymać wyższą temperaturę w kabinie w chłodne dni, zmniejszając zapotrzebowanie na ciepło i wentylację.
BMW nie ogłosiło żadnych planów wprowadzenia tego rodzaju technologii do pojazdów produkowanych masowo.
