Ścieżki rowerowe i przejścia dla pieszych na ulicy Augusta Boulevard w West Town i Ukrainian Village w Chicago przeszły trzymiesięczną modernizację. Dotychczasowe układy dróg rowerowych przy granicach pasów ruchu zostały zmienione. Nowy projekt umożliwił umieszczenie pasów rowerowych między miejscami parkingowymi a krawężnikiem, w celu poprawy bezpieczeństwa.

Aby dodatkowo zwiększyć bezpieczeństwo, ograniczono tam prędkość z 30 mph (mili na godzinę) do 20 mph, a przejścia dla pieszych zostały skrócone. Prace budowlane, które rozpoczęły się w maju, miały na celu rozwiązanie problemów związanych z bezpieczeństwem oraz poprawę ogólnego komfortu jazdy na rowerze i poruszania pieszych.

Głównymi problemami, które ten remont rozwiązuje, są przeszkody na ścieżkach rowerowych oraz podwójne parkowanie, zwłaszcza przy szkołach i myjniach samochodowych wzdłuż tej ulicy.

Udoskonalenia spotkały się z pozytywnymi opiniami członków grupy Bike Lane Uprising, zajmującej się inicjatywami na rzecz poprawy bezpieczeństwa rowerzystów. Oczekuje się, że wprowadzone zmiany sprawią, że jazda na rowerze i chodzenie po Augusta Boulevard będzie bezpieczniejsze i wygodniejsze.