United Airlines z główną siedzibą w Chicago, kupują 15 samolotów Boom Supersonic z opcją zakupu kolejnych 35. Pierwszy komercyjny odrzutowiec naddźwiękowy Boom Overture, nie został jeszcze zbudowany ani certyfikowany. Samolot, z silnikami zasilanami zrównoważonym paliwem lotniczym, ma latać z prędkością 1,7 Macha czyli 1,304 mil na godzinę i skrócić czas przelotów o połowę. Oznacza to, że lot z Nowego Jorku do Londynu, który zwykle trwa siedem godzin, zająłby tylko 3,5 godziny. Celem jest rozpoczęcie obsługi pasażerów w 2029 roku. Warunki umowy nie zostały ujawnione.
Od momentu założenia w 2014 roku firma Boom Supersonic, z siedzibą w Denver, zebrała kapitał o wartości 270 milionów dolarów i zatrudnia 150 pracowników.
United Airlines współpracuje także z Mesa Airlines, aby zamówić 200 samolotów elektrycznych zaprojektowanych do latania na krótkich dystansach.
