Burmistrz Lori Lightfoot wraz z Chicagowskim Przedsiębiorstwem Transportu Publicznego (CTA) zaprezentowała projekty dla czterech stacji Red Line, które zostaną odnowione w ramach pierwszej fazy modernizacji, tak zwanej Fazy Czerwonej i Fioletowej (Red and Purple Modernization RPM). Projekt RPM to największa inwestycja tranzytowa w historii CTA w ciągu ostatniej dekady. Obecna infrastruktura ma ponad sto lat. 

W pełni przebudowane zostaną stacje Lawrence, Argyle, Berwyn i Bryn Mawr. Staną się większe, wygodniejsze i bardziej estetyczne a także w pełni dostępne dla osób niepełnosprawnych. Projekt obejmie wymianę torów a także remonty budynków, w tym między innymi wind, schodów ruchomych, poszerzone zostaną perony. Przebudowa ma rozwiązać problem przepełnienia i opóźnień pociągów. 

Poza modernizacjami stacji, projekt obejmuje także budowę nowej obwodnicy do końca 2021 roku oraz instalację nowego systemu sygnalizacji na 23 milach torowych między Howard i Belmont, który poprawi przepływ pociągów.

Przebudowa rozpocznie się wiosną 2021 roku, począwszy od wyburzenia istniejących konstrukcji. W tym czasie stacje Lawrence i Berwyn zostaną zamknięte. CTA otworzy tymczasowe stacje kolejowe w Argyle i Bryn Mawr. 

Koszt inwestycji to około 2,1 miliarda dolarów. Nowe stacje mają zostać otwarte do końca 2024 roku.

Red Line to najbardziej ruchliwa linia CTA. Rocznie korzysta z niej około 70 milionów pasażerów.

CTA planuje zorganizować wirtualne konsultacje dla mieszkańców. We wtorek 2 marca 2021 r. spotkanie odbędzie się dla mieszkańców i pasażerów stacji Lawrence i Argyle Red Line, natomiast w czwartek 4 marca 2021 r- dla pasażerów stacji Berwyn i Bryn Mawr.